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Vidange et Transport manuels

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<!-- table at top of page with logo, picture, Application level, Management level, and input-output tables -->
{{santablesantablefr|sys1=[[Single Pit System Système à une fosse|1]]|sys2=[[Waterless System with Alternating Pits Systèmes à fosses sèches alternées|2]]|sys3=[[Pour Flush System with Twin Pits Système à chasse avec double fosse|3]]|sys4=[[ Waterless System with Urine DiversionSystème à fosse sèche avec séparation d’urine|4]]|sys5=[[Blackwater Treatment System with InfiltrationSystème de traitement des eaux vannes avec infiltration|5]]|
sys6=|
sys7=|
A motorized version of the MAPET is the [[Motorized Emptying and Transport#Vacutug|Vacutug]], developed by UN-Habitat.
{{procontable procontablefr | pro=
- Potentielle création d’emplois et de revenus locaux.<br>- Le Gulper peut être construit et réparé avec des matériaux locaux <br>- Coût d’investissement faible à modéré ; frais d'exploitation variables selon le point de décharge (le transport des boues sur plus de 0.5km est impraticable) <br> - Fournit le service aux communautés non couvertes par un réseau d’égout <br> - Facile à nettoyer et réutilisable. | con=
- Le MAPET exige une certaine réparation spécialisée (soudure). <br> - Des déversements peuvent se produire. <br> - Temps consacré : peut prendre plusieurs heures/jours selon la taille de la fosse.
==Reconnaissances==
{{:Acknowledgements SanitationSanitationfr}}
== Références ==
563
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