View source for Station de transfert avec réservoir enterré

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{{santablefr|
sys1=[[Système à une fosse|1]]|
sys2=[[Système de traitement des eaux vannes avec infiltration|5]]|
sys3=[[Système de traitement des eaux vannes avec réseau d’égout|6]]|
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pic=Transfer_station_underground_holding_tank.png|
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Input1=Boues de vidange|Input2= |Input3= | Input4= |Input5=|
Output1= Boues de vidange| Output2= | Output3= | Output4= | Output5=
|english_link=Transfer Station - Underground Holding Tank
|french_link=Station_de_transfert_avec_réservoir_enterré
|spanish_link=Estacion_de_Transferencia_(Tanque_de_Retencion_Subterraneo)
}}

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[[Image:Icon_transfer_station_underground_holding_tank.png |right|95px]]
'''Parfois, les termes réservoir enterré, stations de transfert font référence à des points de dépotage intermédiaires des boues de vidange lorsqu’elles ne peuvent pas être facilement transportées à la station de traitement (semi-) centralisé. Un camion de vidange doit vider les stations de transfert quand elles sont pleines.'''

Les vidangeurs manuels ou les vidangeurs à petite échelle
utilisant des [[Vidange et Transport manuels|MAPET]] ou le [[Vidange et Transport manuels|Gulper]], par exemple, vident les
boues dans une station locale de transfert plutôt que a) de
dépoter illégalement ou b) d’essayer d’aller à un point de
collecte éloigné.

Quand la station de transfert est pleine, un camion vidangeur
vide le contenu et le transporte à une station de traitement
approprié. Si la municipalité ou l'autorité des systèmes
d'égout exploitent la station de transfert, elles peuvent
facturer les vidangeurs pour couvrir les frais
d’entretien.

La station de transfert se compose d'un endroit de stationnement
pour les camions ou les charrettes à boues, d'un
point de raccordement pour le tuyau de décharge, et d'un
réservoir de stockage. Le point de dépotage à la station de
transfert devrait être assez bas pour réduire au minimum
les flaques au moment de la vidange manuelle des charrettes.
En plus, la station de transfert devrait inclure un
passage, un dégrilleur pour retenir les gros débris (ordures)
et un service de lavage des véhicules.

Une variante est la [[Station de décharge intermédiaire (SDI)]]
qui ressemble à une station de transfert, mais directement
connectée à un [[Réseau d’égout gravitaire conventionnel]].
Les boues déversées dans la SDI sont libérées
directement ou à intervalles synchronisés dans le réseau
d'égout pour optimiser les performances de l'égout et de la
station de traitement des eaux résiduaires, et/ou réduire
les charges de pointe.

{{procontablefr | pro=
- Réduit la distance de transport et peut encourager des solutions de vidange à l’échelle de la communauté <br> - Peut réduire le dépotage illégal des boues de vidange <br> - Frais d’investissement et d'exploitation modérés ; peut être compensé avec des permis d'accès <br> - Potentielle création d'emplois et de revenus locaux | con=
- Requiert une expertise pour la conception et la surveillance de la construction <br> - Les boues nécessitent un traitement secondaire et/ou une mise en décharge appropriée.
}}