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वाटर पोर्टल / वर्षाजल संचयन / सतही जल / सड़क पर बरसे जल का संचयन

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{{Language-box|english_link= Water Portal / Rainwater Harvesting / Surface water / Road runoff harvesting | french_link= Coming soon | spanish_link= Coming soon Recolección de Escorrentía de las Carreteras | hindi_link= वाटर पोर्टल/ वर्षाजल संचयन/ सतही जल/ सड़क पर बरसे जल का संचयन | malayalam_link= Coming soon | tamil_link= Coming soon | korean_link= Coming soon | chinese_link=路面径流收集 | indonesian_link= Coming soon Pemanenan Air Limpasan Jalan | japanese_link= Coming soon }}

[[Image:runoff icon.png|right|80px|]]

===विनिर्माण, परिचालन और रखरखाव ===

[[Image:road runoff map.jpg|thumb|right|200px|This map illustrates how you locate the channels coming from the roadयह नक्शा दिखाता है कि कैसे हम सड़क से आने वाली नहरों को पहचानें. Click image to zoom in. Drawingचित्र: UNDPयूएनडीपी]]

इस तकनीक को डब्ल्यूओसीएटी (वर्ल्ड ओवरव्यू ऑफ कंजरवेशन अप्रोच्स ऐंड टेकनॉलॉजीज) के तहत एक संयुक्त ढाँचागत पौधरोपण उपाय ([[वाटर पोर्टल/ वर्षाजल संचयन/ भूजल पुनर्भरण/ पुस्ता या खेत-बन्धी]]) के रूप में सूचीबद्ध किया गया. गड्ढों और नहरों को बारहमासी घास से स्थिर किया जाता है. इसका प्राथमिक उद्देश्य मिट्टी में नमी पैदा करना है ताकि बढ़िया पैदावार हो. इसका प्रभाव जल संरक्षण से पैदा होता है. मृदा संरक्षण की बदौलत जमीन का क्षरण रुकता है.

प्रति हेक्टेयर विनिर्माण लागत के रूप में करीब 100 दिन तक श्रमिक कर्म शामिल है. इसमेंं गड्ढों और नहर का बुनियादी ढाँचा शामिल है. अन्य लागत की बात करें तो वे मामूली हैं. रखरखाव की सालाना जरूरत प्रति हेक्टेयर 10 व्यक्ति दिन है. सूखे वर्ष में यह कम होता है लेकनि भारी बारिश के समय इसमें अत्यधिक इजाफा भी हो सकता है. स्पष्ट है कि यह अपेक्षाकृत महंगी तकनीक है. खासतौर पर अगर श्रम को ध्यान मेंं रखा जाए. चूंकि यह व्यवस्था सीधे तौर पर उत्पादन बढ़ाने से जुड़ी है इसलिए इसकी लागत झटपट वसूली जा सकती है. निवेश की तुलना मेंं इसके लाभ सकारात्मक है. दीर्घावधि के हिसाब से तो ये अत्यंत सकारात्मक कहे जा सकते हैं.

===जमीनी अमुभवअनुभव===[[Image:road runoff2.jpg|thumb|right|200px|The road runoff system of capturing rainwater was created by a farmerवर्षा जल संरक्षण का सड़क संबंधी मॉडल एक किसान ने बनाया. Photoफोटो: UNDPयूएनडीपी]]

====सुधार====

इस व्यवस्था को अपनाने का एक बड़ा लाभ तो यह होगा कि किसानों को डिजाइन तैयार करने में मदद मिलेगी. सडक़ पर बहते पानी का भंडारण बहुत प्रभावी हो सकता है लेकिन अगर इसे सही तरह से तैयार नहीं किया गया या इसका समुचित प्रबंधन नहीं किया गया तो इसके रखरखाव पर काफी खर्च आ सकता है और यह बड़े पैमाने पर क्षरण की वजह भी बन सकता है. मुस्योका व्यवस्था में सुधार का एक और मशविरा यह है कि उनको अपनी नहरों को अधिक उथला बनाना चाहिए ताकि अधिकाधिक पानी उनके खेतों में फैल सके. बजाय कि गहराई में जाकर नष्ट हो जाने के. शोध की बात करें तो इस व्यवस्था को मान्यता देने की जरूरत है क्योंकि केन्या के सूखे इलाकों में जल संरक्षण अत्यधिक आवश्यक है.

* [http://www.samsamwater.com/library/Book6_Water_from_roads.pdf वाटर फ्रॉम रोड्स: अ हैंडबुक फॉर टेक्रीशियंस ऐंड फार्मर्स ऑन हार्वेस्टिंग रेनवाटर फ्रॉम रोड्स]. एरिक निस्सेन-पीटरसन फॉर डैनिश इंटरनैशनल डेवलपमेंट असिस्टेंस (डांडिया), 2006

* VIDEOवीडियो: [http://www.thewaterchannel.tv/media-gallery/3451-road-runoff-harvesting वीडियो: रोड रनऑफ हार्वेस्टिंग]

* रोड्स फॉर वाटर: [http://www.roadsforwater.org रोड्सफॉरवाटर.ओआरजी], [http://thewaterchannel.tv/en/videos/categories/viewvideo/2074/roads-for-water-webinar वीडियो वेबीनॉर], [https://metameta.adobeconnect.com/p4bb06m79t9/?launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal फ्लैश प्रजेंटेशन], [http://thewaterchannel.tv/en/webinar वेबनियर डिस्क्रिप्शन]

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Winona

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