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{{Language-box|english_link= Water Portal / Rainwater Harvesting / Surface water / Road runoff harvesting | french_link= Coming soon | spanish_link= Coming soon Recolección de Escorrentía de las Carreteras | hindi_link= वाटर पोर्टल/ वर्षाजल संचयन/ सतही जल/ सड़क पर बरसे जल का संचयन | malayalam_link= Coming soon | tamil_link= Coming soon | korean_link= Coming soon | chinese_link=路面径流收集 | indonesian_link= Coming soon Pemanenan Air Limpasan Jalan | japanese_link= Coming soon }}
[[Image:runoff icon.png|right|80px|]]
[[Image:road runoff1.jpg|thumb|right|200px|सड़क पर बहते पानी का संरक्षण मृदा संरक्षण में भी मदद करेगा. फोटो: यूएनडीपी]]
नजदीक की किसी '''सड़क पर से बहने वाले पानी का संरक्षण''' करना एक ऐसी तकनीक है जिसकी शुरुआत मविंगी जिले के क्येथानी के मुस्योका मुइंदु ने की थी. वह सन सन् 1993 से लगातार इस प्रणाली को विकसित करने के काम में लगे थे. यह काफी हद तक जमीनी अनुभवोंं और पर्यवेक्षण पर आधारित था. इसके जल और मृदा संरक्षण को '''कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय (मोराड)''' का प्रशिक्षण और मदद भी हासिल थी. उनकी तकनीक का जिक्र मवारासोंबा और मुटुंगा (1995) ने केन्या के एसएएएल (शुष्क और अर्द्ध शुष्क) में किए गए अपने सर्वेक्षण में इस तकनीक के सकारात्मक इस्तेमाल का जिक्र किया था.
डामर रोड से उनके खेत बहुत करीब होने के कारण यह आनेजाने वाले लोगों के लिए बहुत आसानी से सुगम है. करीब 800 गांववासी नजांबाा नगू गए और उन्होंने खुले दिल से सभी लोगों का स्वागत किया. उनके लिए अपनी पर्यटक पुस्तिका खोल दी.
===विनिर्माण, परिचालन और रखरखाव ===
[[Image:road runoff map.jpg|thumb|right|200px|This map illustrates how you locate the channels coming from the roadयह नक्शा दिखाता है कि कैसे हम सड़क से आने वाली नहरों को पहचानें. Click image to zoom in. Drawingचित्र: UNDPयूएनडीपी]]
This technology is categorized under WOCAT (World Overview of Conservation Approaches and Technologies) as a combined structural / vegetative measure. [[Bunds]] इस तकनीक को डब्ल्यूओसीएटी (वर्ल्ड ओवरव्यू ऑफ कंजरवेशन अप्रोच्स ऐंड टेकनॉलॉजीज) के तहत एक संयुक्त ढाँचागत पौधरोपण उपाय ([[वाटर पोर्टल/ वर्षाजल संचयन/ भूजल पुनर्भरण/ पुस्ता या खेत-बन्धी]]) के रूप में सूचीबद्ध किया गया. गठ्ठों गड्ढों और नहरों को बारहमासी घास से स्थिर किया जाता है. इसका प्राथमिक उद्देश्य मिट्टी में नमी पैदा करना है ताकि बढिय़ा बढ़िया पैदावार हो. इसका प्रभाव जल संरक्षण से पैदा होता है. मृदा संरक्षण की बदौलत जमीन का क्षरण रुकता है.
तारकोल की सडक़ पर बहते पानी को करीब 300 मीटर लंबी नहर के जरिए लाया गया जो एक पड़ोसी के खेत से कट कर आती है. इसके अलावा भी कुछ पूरक नहर बनाई गईं जो पहाड़ी से बहते पानी को एकत्रित करतीं. अनुमानित भंडारण क्षेत्र करीब 10 हेक्टेयर है। इससे करीब 5 हेक्टेयर क्षेत्र में सिंचाई होती है. प्रमुख नहर पानी को शुरुआती फान्या चिनि (एक ऐसी नहर जो धरती के सहारे ढलान से बहती है) ढांचे की मदद से निकालती है. जब पानी नहर के आखिरी सिरे पर पहुंचती है तब उसे ऐसे ही एक अन्य ढांचे में मिला दिया जाता है जो पानी को एकदम दूसरी दिशा मेंं ले जाता है. दूसरे शब्द मेंं कहें तो पानी जिगजैग शैली में बहता है. कुछ खास स्थानों पर किसान ने पानी को नियंत्रित करने के लिए गेट लगाया है. इनकी मदद से पानी की दिशा तय की जाती है.
====Maintenanceरखरखाव ====Maintenance involves frequent sediment removal to maintain channel capacity, repair of broken channels and embankment sections and replanting grass or dried-up fruit trees along the embankment where necessaryरखरखाव में निरंतर बालू निकासी शामिल है ताकि नहर अपनी पूरी क्षमता से काम कर सके. इकसे अलावा नहरों में टूटफूट का सुधार और जरूरत के मुताबिक घास लगाना या फलों के सूखे वृक्षों का इस्तेमाल आदि सभी इसमे शामिल हैं.
===Costsलागत ===An approximate construction input of just over 100 days per hectare is stated for the hand labour involved. That represents the infrastructure of bunds and channels. Other costs (equipment, seedlings etc) are minimal. The annual requirement for maintenance is estimated at 10 person days per hectare. This is less in a dry year, but can be much more due to damage caused by extra runoff during heavy rains. Clearly, while it is a low external-input system, this is a relatively expensive technology, and particularly demanding on labour. Nevertheless because the system is directly linked to increased production, these are costs which can be recovered quickly. The benefits compared with investment costs are recorded to be ‘positive’ in the short term and ‘very positive’ in the longer term.
===Field experiences===[[Image:road runoff2प्रति हेक्टेयर विनिर्माण लागत के रूप में करीब 100 दिन तक श्रमिक कर्म शामिल है.jpg|thumb|right|200px|The road runoff system of capturing rainwater was created by a farmerइसमेंं गड्ढों और नहर का बुनियादी ढाँचा शामिल है. Photo: UNDP]]====Improvements====One improvement regarding adoption of the system would be to assist farmers in layout and designअन्य लागत की बात करें तो वे मामूली हैं. These road runoff harvesting systems can be very effective, but if not well designed or managed may lead to high maintenance requirements and an increased erosion hazardरखरखाव की सालाना जरूरत प्रति हेक्टेयर 10 व्यक्ति दिन है. An idea for improving Musyoka’s system, from the WOCAT data collectors who visited him, is that he could make his channels shallower to allow more water to spillover into his fields, rather than it being lost through deep infiltrationसूखे वर्ष में यह कम होता है लेकनि भारी बारिश के समय इसमें अत्यधिक इजाफा भी हो सकता है. In terms of research, this is one of the systems most in need of validation and full description, as water harvesting is extremely important in the drylands of Kenyaस्पष्ट है कि यह अपेक्षाकृत महंगी तकनीक है. And here is a system that worksखासतौर पर अगर श्रम को ध्यान मेंं रखा जाए. चूंकि यह व्यवस्था सीधे तौर पर उत्पादन बढ़ाने से जुड़ी है इसलिए इसकी लागत झटपट वसूली जा सकती है. निवेश की तुलना मेंं इसके लाभ सकारात्मक है. दीर्घावधि के हिसाब से तो ये अत्यंत सकारात्मक कहे जा सकते हैं.
===जमीनी अनुभव=Adoption by other farmers==[[Image:road runoff2.jpg|thumb|right|200px|वर्षा जल संरक्षण का सड़क संबंधी मॉडल एक किसान ने बनाया. फोटो: यूएनडीपी]]====सुधार====The farmer has designed systems for two neighbours: indeed the main channel from the road passes through the farm of one of these, with whom he works co-operativelyइस व्यवस्था को अपनाने का एक बड़ा लाभ तो यह होगा कि किसानों को डिजाइन तैयार करने में मदद मिलेगी. सडक़ पर बहते पानी का भंडारण बहुत प्रभावी हो सकता है लेकिन अगर इसे सही तरह से तैयार नहीं किया गया या इसका समुचित प्रबंधन नहीं किया गया तो इसके रखरखाव पर काफी खर्च आ सकता है और यह बड़े पैमाने पर क्षरण की वजह भी बन सकता है. The total adoption is recorded to be around 40 farmersमुस्योका व्यवस्था में सुधार का एक और मशविरा यह है कि उनको अपनी नहरों को अधिक उथला बनाना चाहिए ताकि अधिकाधिक पानी उनके खेतों में फैल सके. They are all now harvesting runoff from tracks or hillsides in this vicinityबजाय कि गहराई में जाकर नष्ट हो जाने के. However, several of those who have taken up his initiative have not managed to guide the runoff water through the farm as effectively as Musyoka has doneशोध की बात करें तो इस व्यवस्था को मान्यता देने की जरूरत है क्योंकि केन्या के सूखे इलाकों में जल संरक्षण अत्यधिक आवश्यक है.
===Manuals, videos and links=अन्य किसानोंं द्वारा अनुकरण====* [http://wwwइस किसान ने इस प्रणाली को दो पड़ोसियों के लिए भी विकसित किया. प्रमुख नहर इनमें से एक के खेतों से होकर बहती है.samsamwaterवह उस किसान के साथ मिलकर काम करता है.com/library/Book6_Water_from_roadsकरीब 40 किसान अब तक इस प्रणाली को अपना चुके हैं.pdf Water from Roads: A handbook for technicians and farmers on harvesting rainwater from roads]अब उन सभी ने अपने आसपास यह व्यवस्था बना ली है. Erik Nissen-Petersen for Danish International Development Assistance (Danida), 2006हालांकि उनमें से कुछ इस तरह से पानी को लाने में मुस्योका की तरह प्रभावशाली नहीं साबित हो सके हैं.
===नियमावली, वीडियो और लिंक===* VIDEO: [http://www.thewaterchannelsamsamwater.tvcom/media-gallerylibrary/3451-road-runoffBook6_Water_from_roads.pdf वाटर फ्रॉम रोड्स: अ हैंडबुक फॉर टेक्रीशियंस ऐंड फार्मर्स ऑन हार्वेस्टिंग रेनवाटर फ्रॉम रोड्स]. एरिक निस्सेन-harvesting Road Runoff Harvesting]पीटरसन फॉर डैनिश इंटरनैशनल डेवलपमेंट असिस्टेंस (डांडिया), 2006
* Roads for Waterवीडियो: [http://www.roadsforwater.org roadsforwater.org], [http://thewaterchannel.tv/enmedia-gallery/videos/categories/viewvideo/2074/roads3451-forroad-waterrunoff-webinar video webinar], [https://metameta.adobeconnect.com/p4bb06m79t9/?launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal flash presentation], [http://thewaterchannel.tv/en/webinar webinar descriptionharvesting रोड रनऑफ हार्वेस्टिंग]
* ARTICLEरोड्स फॉर वाटर: [http://www.roadsforwater.org रोड्सफॉरवाटर.ओआरजी], [http://thewaterchannel.tv/indexen/videos/categories/viewvideo/2074/roads-for-water-webinar वीडियो वेबीनॉर], [https://metameta.adobeconnect.phpcom/p4bb06m79t9/?optionlauncher=com_contentfalse&viewfcsContent=articletrue&idpbMode=182 Combining Water Harvesting and Road Infrastructure Developmentnormal फ्लैश प्रजेंटेशन], [http://thewaterchannel.tv/en/webinar वेबनियर डिस्क्रिप्शन]
* ARTICLEआर्टिकल: [http://r4dwww.dfidthewaterchannel.gov.uk/PDF/Outputs/AfCaptv/AFCAP-GEN-102-D-sand-dams-road-crossingsindex.pdf The potential of sand dam road crossingsphp?option=com_content&view=article&id=182 कंबाइनिंग वाटर हार्वेस्टिंग ऐंड रोड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट]
* GRANT AWARDआर्टिकल: [http://gotwr4d.nercdfid.acgov.uk/list_full.asp?pcode=NE%2FL001934%2F1 Optimizing Road Development for Groundwater Recharge and Development] PDF/Outputs/AfCap/AFCAP-GEN-102-D-sand-dams- The research project 'Optimizing Road Development for Groundwater Recharge and Retention' investigates how the fast growing road development programs in Sub-Saharan Africa can become 'inclusive' by securing, and where possible improving, the groundwater sources of the poor. Roads have a major but little researched impact on hydrology and local groundwater availability. The aim of the project is to optimize the planning and design of roads in rural areas for the recharge and retention of groundwater, thus contributing to secure and equitable use of shallow groundwater. This should contribute to better water buffering in view of climate variability (and changes therein) and lead to poverty reduction and socio-economic development (groundwater is important to agricultural production/irrigation as well as for drinking water supply)crossings.pdf द पोटेंशियल ऑफ सैंड डैम रोड क्रॉसिंग]
* ग्रांट अवार्ड: [http://gotw.nerc.ac.uk/list_full.asp?pcode=NE%2FL001934%2F1 ऑप्टिमाइजिंग रोड डेवलपमेंट फॉर ग्राउंडवाटर रिचार्ज ऐंड डेवलपमेंट] - यह शोध परियोजना इस बात की पड़ताल करती है कि सब सहारा अफ्रीका में कैसे सडक़ परियोजनाओं के विकास को भूजल धारण और रिचार्ज में प्रयोग किया जाए. इन इलाकों में तेजी से बढ़ती सडक़ों के जरिये भूजल स्रोत को सुधारने और सुरक्षित करने की समावेशी प्रक्रिया अपनाने की तलाश भी इसमें शामिल है. सडक़ों की ऐसी क्षमता को लेकर कोई खास अध्ययन अब तक देखने को नहीं मिला है. इस परियोजना का लक्ष्य है योजनाबद्ध ढंग से भूजल को रिचार्ज और धारण करने की संभावनाएं तलाश करना. ताकि सभी को भूजल पर्याप्त मात्रा में मिल सके. जलवायु की परिवर्तनशीलता को देखते हुए कहा जा सकता है कि यह तरीका पानी की उपलब्धता सुनिश्चित करने का कारगर जरिया है. यह गरीबी निवारण और सामाजिक आर्थिक विकास मेंं भी अहम भूमिका निभाता है. इसमें कृषि उत्पादन, सिंचाई और पेयजल शामिल हैं. ===Acknowledgementsसंदर्भ-साभार===* Kithinji Mutunga and Will Critchleyकिथिंजी मुटुंगा ऐंड विल क्रिटली, [http://www.samsamwater.com/library/TR27_PFI_WOCAt.pdf FARMERS’ INITIATIVES IN LAND HUSBANDRY Promising technologies for the drier areas of East Africaफार्मर्स इनीशिएटिव इन लैंड हस्बैंड्री प्रॉमिसिंग टेक्रालाजीज फॉर द ड्रायर एरियाज ऑफ ईस्ट अफ्रीका.] UNDP – Office to Combat Desertification and Drought यूएनडीपी- ऑफिस टु कंबैट डेजर्टिफिकेशन ऐंड ड्रॉट (UNSO/ESDG/BDPयूएनएसओ, ईएसडीजी, बीडीपी) and Sida’s Regional Land Management Unit, ऐंड सीडाज रीजनल लैंड मैनेजमेंट यूनिट 2001.* [http://archive.infonet-biovision.org/default/ct/180/soilConservation Water Storageवाटर स्टोरेज.] Infonetइन्फानेट-Biovisionबायोविजन.orgओआरजी.
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